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StephaneLapointe.com
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• Les 9 choses à savoir avant d'acheter un vélo
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• Livraison et essai routier
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  • Accessoires de vélos: trucs et conseils
• Paiement
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• 1001 Conseils vélo (voir plus bas)
• Réparation de vélo à domicile
• Collecte et achat de vélos et pièces
  • Collecte de vélo à recycler
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• Recherche dans notre base de donnée de 3500+ vélos du Canada

• Téléphone 514-647-3009
• Envoyez nous un message ou email direct à velo@stephanelapointe.com
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• Qui est Stéphane Lapointe

• Un vélo neuf, usagé ou reconditionné
• Achetez un vélo de la bonne taille et ajustez la selle
• Vélo pour homme et pour femme, quelle est la différence ?
• Choisissez un type de vélo selon vos besoins
• Pensez aux accessoires
• Où trouver des vélos usagés
• Attention aux vélos volés
• Vous aurez besoin d'outils si vous achetez un vélo usagé ailleurs
• Inspectez et essayez le vélo avant de l'acheter

1. Pourquoi un vélo usagé plutôt qu'un neuf
2. Pourquoi un vélo plutôt que l'autobus, le métro ou le taxi
3. Pourquoi son vélo personnel plutôt que le BIXI

1. Recevez les conseils d'un expert
2. Le vélo est complètement réparé, mis au point, et testé sur route avant d'être mis en vente
3. Le vélo est garanti pour 30 jours
4. Les vélos ont une apparence allant de moyenne à parfaite
5. Vous essayez le vélo avant de le payer
6. La livraion est gratuite
7. Vous pouvez échanger votre vieux vélo contre un rabais
8. Ce n'est pas un vélo volé
9. Un achat écologique et responsable
10. Voir aussi

• Ajuster la hauteur de la selle
• Règle pour un pédalage performant et confortable
• Cyclistes inexpérimentés, enfants, usage urbain, vélo d'hiver
• BMX's et vélos de montagne
• Changer la tige de selle si le vélo est trop petit
• Réparation: tige de selle grippée au cadre
• Ajuster la hauteur et l'angle du guidon

• Introduction
• Si vous achetez un vélo ici
• Comment mesurer le cadre d'un vélo
• La taille du vélo qu'il vous faut dépend du type de vélo et de sa géométrie
• Vérifier si un vélo en particulier est de la bonne taille pour vous
• Conseils selon votre grandeur
• Chartes de grandeur pour vélos à géométrie classique
• Calcul rapide pour vélos à géométrie classique
• Chartes de grandeur pour vélos récents
• Mesurer votre entre-jambe / longueur des jambes
• Vélos de route récents
• Vélos de montagne récents
• Chartes de grandeur pour vélos d'enfants et autres types de vélo
• Vélos d'enfant et tricycles
• Vélos pliants
• BMX's
• Vélos stationnaires
• Tricycles pour adulte
• Tandems
• Vélos de livraison
• Vélos couchés recumbent

• Introduction
• City Bikes
• 1 speed with coaster brakes
• Road Bikes and Touring bikes
• Fix Gear
• Hybrid Bikes
• Mountain Bikes
• Folding Bikes
• Kid's Bikes and Tricycles
• BMX
• Adult Tricycles
• Exercise Bikes
• Tandem Bikes
• Delivery Bikes
• Recumbent Bikes and low rider trikes

1. Selon vos besoins
   1. Information générale
   2. Groupe urbain
   3. Groupe cyclotourisme et sportif
   4. Cadenas
   5. Support à téléphone
2. Transport
   1. Paniers
   2. Porte-bagages
   3. Sacoches
3. Sécurité
   1. Réflecteurs
   2. Phares
   3. Casques
   4. Miroirs
   5. Sonnette
4. Protection
   1. Garde-boues
   2. Garde-chaînes
   3. Pince-pantalons
   4. Béquilles
5. Performance
   1. Ordinateurs - cyclomètres
   2. Porte-bouteilles
   3. Cuissards
6. Outils
   1. Trousse de dépannage d'urgence
   2. Chambre à air de secours
   3. Clés à pneu
   4. Pompes
   5. Outils combinés portatifs

• Des millions de vélos usagés au Québec
• Les sites d'annonces classées
• Ventes de garage
• Ferrailleurs et cour à scrap
• Brocanteurs et accumulateurs compulsifs à la campagne
• Marchés aux puces
• Antiquaires, brocanteurs, magasin d'occasion et autres
• Magasins communautaires et centre d'entreaide
• Organismes à but non lucratif qui recyclent des vélos
• Les vélos recyclés par Éco-Vélo
• Encans de vélo
• Pas n'importe quel vélo

• Provenance des vélos vendus dans les encans
• La condition des vélos
• Qui devrait aller dans les encans
• Arrivez 1 heure avant le début pour inspecter les vélos et vous inscrire
• Prenez place face à l'encanteur, dans son champs de vision
• Admirez les amateurs qui paient trop cher pour des vélos "scrap"
• Les vrais aubaines
• Dans tous les cas ne payez pas plus de $40

• Les 10 critères de qualité d’un vélo
• Quelles sont les bonnes marques de vélos au Canada ?
• Le poids du vélo, le meilleur indicateur de sa qualité générale
• Un vélo inconfortable ne servira pas, peu importe ses autres qualités
• Ne payez pas pour rien, jugez selon ces critères objectifs et mesurables
• La qualité des vélos anciens "vintages"
• Les roues en acier chromé ne freinent pas sous la pluie
• Attention aux anciens vélos de route des années 70 et 80

• Conception
• Qualité des matériaux
• Utilisation de nouvelles technologies, innovation
• Précision de la fabrication des composantes
• Précision de l'assemblage en usine et en magasin
• Les vélos neufs vendus dans les grandes chaînes

• 8 trucs pour améliorer la performance d'un vélo
• Poids et cadres de vélos
• Pneus et roues: diminuer la résistance au roulement
• Nombre de vitesses
• Guidon, position de conduite et aérodynamisme
• Transmission de la force du cycliste aux roues

• Guidon
• Poignées
• Selle
• Sous-vêtements et pantalons
• Leviers de freins et de vitesse
• Pédales
• Pneus et roues
• Cadre et géométrie
• Les suspensions

• Quelles sont les pannes majeures fréquentes qui vous empêchent de rouler
• Caractéristiques d'un vélo fiable et durable

• Plus de 250 marques différentes, seulement une dizaine de manufacturiers
• Les marques de vélo qui ont une BONNE réputation
• Les marques de vélo qui ont une MAUVAISE réputation
• Les petits fabricants artisanaux

La valeur d'un vélo usagé - Combien vaut mon vélo ?

• Introduction
  • Les vélos qui se vendent plus chers
  • Les vélos qui ne se vendent jamais chers
• Peut importe le vélo, ces facteurs influencent grandement le prix de vente
  • 1- Les acheteurs de vélos usagés veulent économiser de l'argent
  • 2- Où vendre un vélo usagé
  • 3- Quand vendre un vélo usagé
  • 4- Le vélo vaut probablement le prix que vous avez payé vous-même
  • 5- Ce n'est pas parce qu'un vélo est vieux et rare qu'il a automatiquement de la valeur
  • 6- Le marché aux USA est différent
  • Comment obtenir le meilleur prix pour votre vélo
  • 7- Vous pouvez trouvez un bon vélo neuf pour $400, c'est difficile de vendre un vélo usagé pour plus que ça
  • 8- Certains demandent une fortune, d'autres donnent leur vélo gratuitement
• La valeur du vélo lui-même
  • 1-La condition mécanique et usure du vélo
    • Si vous vendez votre vélo tel quel, sans garantie
  • 2- Le type du vélo: route, hybride, ville, etc...
  • 3- La taille du cadre
  • 4-Prix d'origine du vélo neuf
  • 5- La qualité du vélo
  • 6-Spécifications: nombre de vitesse, taille des pneus, etc...
  • 7- Accessoires ajoutés
  • 8- Beauté, couleur, état de la peinture
  • 9- L'âge ou l'année d'un vélo

• L'importance d'essayer et d'inspecter en détail un vélo avant d'acheter
• Est-ce que le vélo a beaucoup de kilomètrage ?
• Essai routier
• Inpection mécanique
• Les projets pour bricoleurs

1. Faire un rapport à la police
2. Vérifiez avec votre assurance habitation
3. Vérifiez avec la ville, votre vélo a pu être considéré comme nuisible et retiré
4. Partagez votre expérience sur le groupe Facebook "Vélo Volé Montréal"
5. Suivez les annonces classées sur le web
6. Visitez les prêteurs sur gage (Pawn Shop), visitez les marchands de vélo d'occasion
7. Si vous voyez sur ce site web un vélo qui pourrait être le vôtre

1. Toujours un cadenas en U
2. Ne jamais utiliser un câble ou une chaîne
3. Verrouillez le cadre, pas seulement une pièce amovible
4. Choisissez un objet solide fixe
5. Enlevez une pièce essentielle
6. Ne stationnez pas votre vélo n'importe où, soyez responsable
7. Évitez les secteurs à risque
8. Ne laissez pas votre vélo stationné plusieurs mois au même endroit sans bouger
9. Évitez les quick-release (déclanches rapides)
10. Rendez le vélo moins attirant
11. Enregistrez votre vélo
12. N'encouragez pas les voleurs
13. Intervenez si vous êtes témoin d'un vol

1. Comment reconnaître les voleurs de vélos
2. Les questions à poser avant d'acheter
3. Sur les sites d'annonces classées
4. Le mythe des réseaux organisés
5. Comment savoir si un vélo a été volé

• Les avantages à faire buriner ou immatriculer votre vélo
• Le burinage des vélos
• Immatriculation des vélos
• Problèmes avec le système actuel d'immatriculation des vélos au niveau municipal
• Inconvénients de l'immatriculation obligatoire des vélos

• Entretien de votre vélo d'occasion
• Pression des pneus
• Lubrification de la chaîne
• Lubrification des freins et dérailleurs

1. General gear shifting tips
2. Figure 1 shows shifters used on older road bikes and vintage city bikes
3. Figure 2 shows shifters used on hybrid bikes, mountain bikes and city bikes with a more or less straight handlebar

• Auto-Mini
  • Supercycle Auto-Mini #11447
  • Skyline Weekend #48839
• Bridgestone
  • Bridgestone Picnica
• Maino
  • Maino 2000
• Norco
  • Norco 1988
• Rapido
  • Rapido RFO 1972
  • Rapido Folder
• Raleigh
  • Supercycle Twenty (par Raleigh) 1974
  • Raleigh Stowaway 1981
  • Raleigh Stowaway 1981
• Rog
  • Rog Pony 1
  • Rog Pony 1
• Unic-Sport
  • Unic-Sport
• Universal
  • Supercycle Universal 1974
  • Universal
  • Supercycle (Universal) 1976
• Victoria Precision
  • Leader Voyageur 70878
  • Leader Voyageur 189526
  • Supercycle Traveller 379930
  • Leader Voyageur 444733
  • (Leader) Grand Prix 471526
  • Leader Voyageur 488000
  • (Leader) Grand Prix #647884

• Quelques définitions
• Histoire
• Marques et modèles
• Années de production d'un modèle
• Pays d'origine
• Poids
• No de série
• Année d'un vélo
• Cadre pliant
• Fourche
• Pneus
• Roues
• Selle
• Tige de selle
• Guidon
• Poignées
• Potence de guidon
• Vitesses
  • 1 vitesse
  • 2 vitesses
  • 3 vitesses Shimano
  • 3 vitesses Sturmey Archer
  • Conversion 5 ou 6 vitesses
• Manettes de frein
• Câbles de frein
• Étriers de frein
• Pédalier
• Pédales
• Chaîne